Ποιο είναι το θερμικό ρελέ;

Θερμικός ρελέείναι μια ηλεκτρική συσκευή που χρησιμοποιείται για την προστασία υπερφόρτωσης των κινητήρων ή άλλου εξοπλισμού. Τα παρακάτω είναι μια λεπτομερής εισαγωγή σε θερμικά ρελέ:

1. Ορισμός και λειτουργία

Το Thermal Relay είναι μια συσκευή που υλοποιεί την προστασία υπερφόρτωσης ανιχνεύοντας το ρεύμα και μετατρέποντάς την σε θερμότητα. Συνήθως χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με έναν επαφή. Όταν ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος, μπορεί να κόψει αυτόματα το κύκλωμα, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα από βλάβη υπερφόρτωσης.

2. Αρχή εργασίας

Η αρχή λειτουργίας του θερμικού ρελέ βασίζεται στο αποτέλεσμα της θερμικής διάχυσης και στη διαφορική αρχή. Το βασικό του συστατικό είναι το θερμικό στοιχείο, το οποίο συνήθως αποτελείται από μια διμεταλλική λωρίδα. Όταν ο κινητήρας εκτελείται, το ρεύμα περνάει από το θερμικό στοιχείο για να παράγει θερμότητα, προκαλώντας την επέκταση της διμεταλλικής λωρίδας λόγω θερμότητας. Δεδομένου ότι η διμεταλλική λωρίδα είναι κατασκευασμένη από δύο μέταλλα με διαφορετικούς συντελεστές επέκτασης, θα λυγίσει όταν θερμαίνεται. Όταν η κάμψη φτάσει σε κάποιο βαθμό, η διμεταλλική λωρίδα θα ωθήσει την επαφή για να αποσυνδέσει την επαφή, κόβοντας έτσι το κύκλωμα.

3. Κύρια χαρακτηριστικά

Προστασία υπερφόρτωσης: Το θερμικό ρελέ μπορεί να παρακολουθεί το ρεύμα και να στείλει ένα σήμα για να κόψει το κύκλωμα όταν το ρεύμα υπερβαίνει την ονομαστική τιμή όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

Προστασία βραχυκυκλώματος: Εκτός από την προστασία υπερφόρτωσης, ο θερμικός ρελέ μπορεί επίσης να παρακολουθεί εάν υπάρχει σφάλμα βραχυκυκλώματος στο κύκλωμα και κόβει γρήγορα το κύκλωμα όταν εμφανίζεται ένα βραχυκύκλωμα.

Προστασία απώλειας φάσης: Ο θερμικός ρελέ μπορεί να παρακολουθεί αν υπάρχει σφάλμα απώλειας φάσης στο κύκλωμα και κόβει αυτόματα το κύκλωμα όταν μια φάση χάνει την ισχύ.

Επιλεκτική προστασία: Ο θερμικός ρελέ μπορεί να επιτύχει προστασία πολλαπλών επιπέδων και να ρυθμίσει διαφορετικές προστασίες σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά φορτίου του κινητήρα.

Προστασία ευαισθησίας: Ο θερμικός ρελέ μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες προσαρμογής στα χαρακτηριστικά φορτίου των διαφορετικών κινητήρων και να παρέχει ακριβή και αξιόπιστη προστασία υπερφόρτωσης.

4. Δομή και σύνθεση

Το θερμικό ρελέ συνήθως αποτελείται από στοιχεία θέρμανσης, διμεταλλικές λωρίδες, ράβδους σύνδεσης, επαφές και άλλα μέρη. Μεταξύ αυτών, το στοιχείο θέρμανσης χρησιμοποιείται για τη μετατροπή του ρεύματος σε θερμότητα. Η διμεταλλική λωρίδα χρησιμοποιείται για να αισθανθεί θερμότητα και κάμψη. Η ράβδος σύνδεσης χρησιμοποιείται για τη μετατροπή της κάμψης της διμεταλλικής λωρίδας στη δράση της επαφής. Η επαφή χρησιμοποιείται για τον έλεγχο και την απενεργοποίηση του κυκλώματος.

5. Εφαρμογή και προφυλάξεις

Ο θερμικός ρελέ χρησιμοποιείται ευρέως στην προστασία υπερφόρτωσης διαφόρων κινητήρων. Όταν χρησιμοποιείτε, πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

Επιλέξτε το κατάλληλο μοντέλο: Επιλέξτε το κατάλληλο μοντέλο θερμικής αναμετάδοσης σύμφωνα με το ονομαστικό ρεύμα και το εργασιακό περιβάλλον του κινητήρα.

Σωστή εγκατάσταση και καλωδίωση: Βεβαιωθείτε ότι η θέση εγκατάστασης του θερμικού ρελέ είναι σωστή και η καλωδίωση είναι σταθερή και αξιόπιστη.

Τακτική επιθεώρηση και συντήρηση: Ελέγξτε τακτικά εάν οι επαφές και τα θερμικά στοιχεία του θερμικού ρελέ λειτουργούν σωστά και καθαρή σκόνη και βρωμιά στο χρόνο.

Αποφύγετε την ψευδή λειτουργία: Κατά τη ρύθμιση του ρεύματος του ρεύματος του θερμικού ρελέ, θα πρέπει να ρυθμιστεί με ακρίβεια σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά φορτίου του κινητήρα για να αποφευχθεί η ψευδής λειτουργία και ο περιττός τερματισμός λειτουργίας.

Συνοπτικά, τοθερμικός ρελέείναι μια σημαντική συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης κινητήρα με ευρείες προοπτικές εφαρμογής και σημαντικές λειτουργίες προστασίας.